허브 기어가있는 전자 자전거 : 장점과 단점

올바른 전자 자전거를 선택할 때 기어 변속 유형에주의해야합니다. 기존 변속기와 비교하여 허브 기어의 장단점을 요약했습니다.

전자 자전거의 허브 기어의 장점

허브 기어는 특히 도시 자전거에 인기가 있으며 라이더에게 몇 가지 장점을 제공합니다.

• 변속 편의성 : 변속기 기어를 사용하면 일반적으로 기어를 변속하기 위해 핸들 바에 다른 레버를 사용해야합니다. 허브 기어와 다릅니다. 핸들 바의 트위스트 그립을 사용하여 편리하게 기어를 교체 할 수 있습니다. 정지 상태로 전환 할 수도 있습니다.
• 유지 보수 : 허브 기어는 유지 보수가 적습니다. 뒷바퀴 허브에 위치하고 내부적으로 전환되므로 날씨에 노출되지 않습니다.
• 벨트 구동 가능 : 허브 기어는 하나의 체인 링으로 만 작동하므로 벨트 구동도 가능하며 여러 가지 장점이 있습니다.

허브 기어에도 단점이 있습니다

다른 기술과 마찬가지로 허브 기어에도 장점이 없습니다. 단점도 마찬가지로 중요하며 고려해야합니다.

• 무게 : 허브 기어가있는 전자 자전거는 저울에 약간의 무게를 더합니다.
• 전력 변환 : 허브 기어를 사용하면 특히 시동을 걸 때 더 많은 전력을 공급해야합니다. 페달 장치의 동력은 변속기보다 허브 기어로 덜 잘 구현됩니다.
• 조절 : 허브 기어는 강한 모터에 대처할 수 없습니다. 따라서 허브 기어가있는 전자 자전거는 종종 50Nm으로 조절됩니다. 이것은 특히 엔진이 중간 인 자전거에 적용됩니다.

모든 자전거에서 기어 변속이 불가능

허브 기어를 전자 자전거에 설치할 수 있는지 여부는 모터 위치에 따라 다릅니다.

• 후륜 모터 : 후륜 모터가 장착 된 전자 자전거의 경우 허브 기어는 모터 자체에 3 단 허브가있는 경우에만 가능합니다.
• 미드 엔진 :이 디자인에서는 드라이버의 페달 힘과 엔진 출력이 허브 기어에 집중되어 압도적으로 부러 질 수 있습니다. 그렇기 때문에 엔진이 스로틀 링되어 동력을 잃게됩니다.
• 전륜 모터 : 전륜 모터를 사용하면 허브 기어를 포함한 모든 기어 시프트 시스템을 사용할 수 있습니다.

다음 포스트에서는 e-mobility 주제를 다룰 것입니다. 우리는 전자 자전거와 pedelec의 차이점을 설명합니다.