거리 법률이없는 전자 스쿠터 :이 처벌은 위협

전자 스쿠터에 대한 도로 승인은 아직 없습니다. 전기 스쿠터는 종종 환경 친화적 인 운송 수단으로 유명합니다. 그러나 도로에서 전자 스쿠터를 만나는 경우 심각한 처벌을받습니다.

전자 스쿠터-당신이 잡히면이 처벌은 당신을 기다립니다

현재 공공 장소에서 e- 스쿠터를 운전하고 있다면, 아직 환경 영웅으로 여겨지지 않습니다. 지금까지 e- 스쿠터에 대한 공식 규정을 얻는 것은 불가능했으며 이러한 차량으로 운전하는 것은 범죄 행위입니다. 그러나 2019 년 봄에 변경 될 예정입니다.

그때까지는 매우 불쾌한 결과를 초래할 수 있기 때문에 전자 스쿠터로 공개적으로 사로 잡히지 않아야합니다.
현재 공공 도로에서 전자 스쿠터에 걸리면 상당한 벌금이 부과됩니다. 행정 위반이 아니라 형사 범죄이기 때문입니다.
이것은 경찰이 무엇보다도 전자 스쿠터를 압수 할 수 있음을 의미합니다. 또한 약 70 유로의 벌금이 부과되며 Flensburg에도 포인트가 있습니다.
또한 보험 적용없이 운전하고 경우에 따라 면허없이 운전하기위한 절차를 시작할 수 있습니다.

연방 교통 디지털 인프라 부 (BMVI)는 이번 봄에 발효 될 예정인 초안을 제출했습니다.

따라서, 전자 스쿠터는 시간당 최대 20km의 속도에 도달 할 수 있습니다.
자전거 도로를 탈 수 있습니다. 사이클 경로가 없으면 도로로 전환해야합니다. 인도에서 운전할 수 없습니다. 전자 스쿠터가 시간당 최대 12km의 속도에 도달하지 않는 한.
또한, 전자 스쿠터에 대한 보험 의무가 있어야하며, 매년 약 90 유로입니다.
새로운 디자인에 따르면, 전자 스쿠터와 같은 전자 스쿠터에 대한 운전 면허증을 가질 의무는 없습니다. 헬멧을 착용 할 필요도 없습니다.
최대 12km / h의 전자 스쿠터의 경우 최소 연령은 12 세이고 최대 20km / h의 전자 스쿠터의 경우 최소 연령은 14 세입니다.
벨, 라이트 및 브레이크와 같은 전자 스쿠터의 장비에 대한 다양한 사양도 있습니다. 전자 스쿠터에 대한 규정은 도로 교통법 제 67 조에 따라 교통에 자전거를 장착하기위한 규정과 비슷해야합니다.
다음은 거리 승인을받은 최고의 전자 스쿠터 모델에 대한 개요입니다.

요구 사항이 주어지면 전자 자전거 또는 pedelec을 구입하는 것이 더 가치가 있습니다. 전자 자전거와 pedelec의 차이점은 무엇입니까? 다음 게시물에서 정확하게 알게 될 것입니다.