사이클 경로에 대한 규칙 : 사용하지 않을 때

자전거 경로 사용에 대한 정확한 규칙을 아는 자전거 운전자는 거의 없습니다. 예를 들어, 어떤 사람들은 기존 사이클 경로에도 불구하고 도로에서 운전하는 것을 선호합니다. 그러한 일이 허용되는 경우 여기를 읽으십시오.

사이클 경로 사용에 대한 법적 규정이 있습니다

기본적으로 자전거 도로의 사용은 도로 교통 규정 (StVO)을 규제합니다. 독일에서는 이에 따라 표시된 노선에 휠베이스를 사용해야 할 의무가 있습니다.

교통 표지판 번호 Z237, Z240 또는 Z241이 설정 되 자마자, 보행자가 부분적으로 보완하는 흰색 바퀴가 달린 파란색, 흰색 윤곽이 그려진 둥근 표지판이 자전거에 다음과 같이 적용됩니다.이 사이클 또는 보도를 사용해야합니다.
공식적인 자전거 경로 표시가없는 경우 자전거 차선 또는 경로의 맨 아래에 자전거 만 기록됩니다. 자전거 경로 또는 거리를 자유롭게 선택할 수 있습니다.

사이클 경로를 사용할 의무는 제한없이 적용되지 않습니다. 자전거 타는 사람으로서 알아야 할 예외가 있습니다. 이 경우 자전거 도로의 표지판에도 불구하고 도로를 사용할 수도 있습니다.

예외 : 자전거 경로를 사용할 수 없거나 비합리적입니다. 자전거 도로에 장애물이 있으면 실제로 사용할 수없는 경우가 있습니다.
건설 현장 또는 주차 차량, 떨어진 가지, 쓰레기통-여행을 방해 할 수있는 많은 것들이 있습니다. 그런 다음 자신에게 너무 위험한 것처럼 보이지 않으면 자신있게 거리로 전환하십시오.
예를 들어, 보행자와 공유되는 지역이있는 경우에는 너무 많은 사람들이 있습니다. 안전을 위해 적어도 짧은 시간 동안 거리로 전환하는 것이 좋습니다.
겨울철에는 자전거 도로에 눈이 불규칙하거나 날씨로 인해 너무 미끄러 울 수 있습니다. 사이클 경로가 너무 위험하기 때문에 도로 변경에 대한 예외이기도합니다.
깨진 유리, 포장 불량 또는 깊은 구멍, 가을에는 미끄러운 잎뿐만 아니라 길을 건너는 도로변의 빈번한 변화는 불합리합니다. 이 경우주기 경로를 사용해야하는 의무를 숨길 수 있습니다.
장애물로 인해 수백 미터마다 사이클 경로를 사용할 수없는 경우 사이클 경로를 사용할 필요가 없습니다. 그렇지 않으면 사용할 수없는 지역의 도로로 만 전환 할 수 있습니다.

물론 도로에서 안전하게 자전거를 타는 다른 규칙도 있습니다. 때때로 다른 상황에서는 자전거 운전자가 고속도로를 사용해야합니다.

예를 들어, 휠베이스 사용 의무는 16 명 이상의 그룹에 대해 해제됩니다. 이러한 "여행 그룹"에서는 도로에서 쌍으로 운전할 수도 있습니다.
일반적인 규칙은 다음과 같습니다. 자전거 경로를 따라 이동하는 방향을 선택해야 표지판이 사용자를 방해하지 않습니다. 대부분의 자전거 도로는 차선 오른쪽에 있습니다.
다가오는 트래픽의 양방향 사이클 경로에는 종종 투어가 도로 왼쪽으로 운행되는 경우 "사이클 트래픽 프리"표시 만 표시됩니다. 이 경우 사용 권한이 없습니다.
다음 사항은 어린이에게 적용됩니다. 8 세까지는주기 경로가 있더라도 보도에 남아 있어야합니다. 10 세까지 자발적으로 그렇게 할 수 있습니다.
이에 따르면, 성인 규칙은 9 세에서 11 세 사이의 어린이들에게 구속력이 있습니다. 그러나 항상 어린이에게 권장됩니다. 흐르는 도로 교통에서 거리를 유지하지만 모든 도로 사용자에게 가능한 한 가시성을 유지하십시오.

도로 교통 규정이 자전거의 도로 가치를 규정하는 또 다른 실용적인 팁을 찾으십시오. 모든 것을 확인하고 안전하게 운전하십시오.